1月16日，

市人大代表在（zài）三亚日（rì）报融媒体两会（huì）会客厅，

接受（shòu）三（sān）亚日报融媒体记者采访。

本期嘉（jiā）宾

市人（rén）大（dà）代表（biǎo）、金鸡岭路社（shè）区（qū）党支（zhī）部书记、居（jū）委会主任 卓德雄

市（shì）人大代表、乐天城董事长（zhǎng） 洪曼宁

市人大（dà）代表、海棠区旅游文（wén）体局主任（rèn）科员 李洁

市人大（dà）代表、三亚市人民医（yī）院眼科主任 刘忠鑫

市人大代表（biǎo）、市特殊（shū）教（jiāo）育学校校长 蔡（cài）用强

市人大会议列席人员、三亚市商（shāng）务会展（zhǎn）局副局长 孙器（qì）东

▲1月（yuè）16日，市人大代表在三亚日报融（róng）媒体两会会客厅，接受三亚日报融（róng）媒体记者（zhě）采访。

民（mín）之所向，政之所往。2018年，幸福民生（shēng）网正被（bèi）一笔一画地擘画着，一个个民生短（duǎn）板被补齐，成就千万（wàn）户幸福（fú）梦（mèng），一（yī）幅幸福（fú）画卷正徐徐展（zhǎn）开。一张更加强大、坚实、越织越密的社会保（bǎo）障安全（quán）网（wǎng），使百姓（xìng）生活（huó）更加幸福、安稳，幸福感“能见度”不断提升。1月16日下午，在（zài）人（rén）大会（huì）场的三亚日报（bào）融媒体两会（huì）会客厅，人（rén）大代表（biǎo）们围绕着（zhe）菜篮子、教育、医疗、停车难等民生问题提出了行之有（yǒu）效的解决办（bàn）法。

菜篮子 可以尝（cháng）试采取异地（dì）种植的方（fāng）式

农贸市（shì）场摊位紧缺是导致菜价高的一个重要原（yuán）因（yīn），有（yǒu）些农贸市场一个摊位租（zū）金一个月近万元甚（shèn）至更高（gāo）。为（wéi）了维持生计，摊主只能将费用转（zhuǎn）嫁到消费者身上。为此，市人（rén）大代表、金鸡岭路社区（qū）党支部书记、居委会主（zhǔ）任卓德雄（xióng）建（jiàn）议在人流（liú）量比较密（mì）集的区域建（jiàn）立（lì）更多农贸市场，以政府为（wéi）主导（dǎo），合理调配（pèi）市场（chǎng）供需（xū）。

市人大代表、乐天城董事（shì）长洪曼宁（níng）建议（yì），建议（yì）市政府（fǔ）对所有的菜价（jià）进行公示，目前（qián），全市（shì）只有部分菜品菜价公示，大多数蔬（shū）菜都没（méi）有公示。他建议，三亚建立（lì）蔬菜（cài）大（dà）数据采集中心，通过数据（jù）反馈进（jìn）行调控，做到按（àn）需分配，按需囤（dùn）菜。此外，搭建（jiàn）起从（cóng）田间到餐（cān）桌的溯源体系，保障老（lǎo）百姓舌（shé）尖上安全。

市人大会议列席（xí）人员、三亚市商务会展局副（fù）局长孙器（qì）东（dōng）表示，三亚（yà）的蔬菜自给率（lǜ）很低，本地能种的常年（nián）蔬菜有限（xiàn），70%的蔬菜都是从外地输入，平均每一斤菜的物流成本（běn）要增加1.75元（yuán）。面对（duì）着菜价困境，三亚可以尝试采取异地种（zhǒng）植的方（fāng）式（shì），形成（chéng）固定（dìng）向三亚市供应蔬菜的基地。此（cǐ）外，三（sān）亚要将三亚开云手机站入口和佳翔（xiáng）航空货运农产品加工贸易冷链物（wù）流园项（xiàng）目作（zuò）为三亚市（shì）“菜篮子”工（gōng）程的重要环节。该物流园为三（sān）亚（yà）及海南南（nán）部海产品、农产（chǎn）品（pǐn）等提供冷藏保鲜（xiān）储存，同（tóng）时（shí）满（mǎn）足三亚100万左（zuǒ）右市民（mín）、游客7天所（suǒ）有供需（xū）。

三（sān）亚开云手机站入口和佳翔航（háng）空货（huò）运农产品（pǐn）加工贸易冷链物流园项目，是集农产品冷链仓储（chǔ）、加工（gōng）配送、海鲜产品交易、航空货（huò）运、检验检测、农产品展销展示、进出（chū）口（kǒu）贸易（yì）、保税仓（cāng）、电子商（shāng）务等功能于一体的现代科技物流园。

孙器东说，项目建成运营后，将进一（yī）步满足三亚市民（mín）生活（huó）需要，提升三亚城（chéng）市的运转能力，更（gèng）好服务“大（dà）三亚旅游经济圈（quān）”，助力海南自由贸易试（shì）验区和中国特色自（zì）由贸易（yì）港建（jiàn）设。

停车难 建（jiàn）议（yì）在荔（lì）枝沟片区建立体停（tíng）车（chē）库（kù）

停车难久治不愈（yù），成为困扰（rǎo）市（shì）民出行的顽疾。“近几年，三亚扩（kuò）建（jiàn）了很（hěn）多停（tíng）车场，但是目前来看还远远不够，停车难问题依然是广大市民的一（yī）块心病。”洪（hóng）曼宁说（shuō）。

同心家园一、二期（qī）地（dì）面的车位大概100多个，三期地（dì）上地下有600个左（zuǒ）右车位，再加上新（xīn）增临时停车位，总共车位大概（gài）700个（gè）左右。但是，目前小区总入住户超过5000户，加（jiā）上外来人口、新（xīn）增流动人口等等（děng），荔枝沟片区停车位严重供不应求。

洪曼宁认为，在同心家园一二期，因先前（qián）规划先天（tiān）不足，一些住宅区没有地下室，是（shì）造（zào）成（chéng）停车难的重要原因。对此，他提出建议（yì）在荔（lì）枝（zhī）沟片区的（de）同心路段再集中（zhōng）建（jiàn）立一个（gè）大型立体的停（tíng）车库，可（kě）以考（kǎo）虑往空中（zhōng）、地下延展。

来源：三亚日报（bào）全（quán）媒体见习记者（zhě） 顾（gù）翔 李少云 邢晓赢 记者（zhě） 杨洋 黄珍 孙清 摄影（yǐng）报道

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